अंडरवाटर एपनिया एक ऐसा खेल है जिसका अभ्यास "विशेष" (यानी पानी में) के रूप में परिभाषित वातावरण के अंदर किया जाता है; इसके अलावा, परिभाषा के अनुसार, फ्रीडाइवर का एथलेटिक प्रदर्शन सांस को पकड़ने की क्षमता से निर्धारित होता है, एक ऐसा चर जो अनुशासन के खतरनाक स्तर को अत्यधिक प्रभावित करता है।
कई वर्षों तक, स्कूबा डाइविंग एक "कुछ" साहसी पानी के नीचे के मछुआरों के लिए आरक्षित गतिविधि ", या इससे भी बदतर," रिकॉर्ड-मैन "के लिए बनी रही, जिन्होंने गहराई के रिकॉर्ड रखने के साथ वैकल्पिक रूप से; आज तक, स्कूबा डाइविंग काफी विस्तार में एक खेल है (विशेषकर महिला आबादी में) जो बहुत व्यापक जलग्रहण क्षेत्र को गले लगाता है। हालांकि, "महत्वपूर्ण सामूहिक भागीदारी" प्राप्त करने के लिए, विशिष्ट रोकथाम और सुरक्षा के पहलू को इस तरह से गहरा करना आवश्यक था जैसे कि एक चरम खेल, या संभावित रूप से जोखिम में, "आमतौर पर व्यावहारिक गतिविधि" में बदलना।
स्कूबा डाइविंग में दुर्घटनाओं की सुरक्षा और रोकथाम दो पहलू हैं जो स्वयं फ्रीडाइवर के सामान्य रवैये का हिस्सा होना चाहिए; सुरक्षा के नियमों और विनियमों, दोनों के अपने और दूसरों को, समूहबद्ध और लंबाई में वर्णित किया जा सकता है; लेकिन अंत में खाते, यदि दैनिक अभ्यास में अच्छी तरह से निहित हैं, तो उनका कार्यान्वयन एक सुखद स्वचालितता बन जाता है।
सबसे पहले, यह हमारा कर्तव्य है कि सभी डाइविंग एपनिया तैयारी और प्रशिक्षण स्कूलों को उनके द्वारा किए गए बहुत मजबूत योगदान के लिए धन्यवाद दें, दे रहे हैं और देते रहेंगे, सुरक्षित एपनिया और सचेत एपनिया की अवधारणा के विस्तार में; इसलिए, इच्छुक पाठकों के लिए मैं दृढ़ता से अनुशंसा करता हूं कि आप निकटतम खेल संघ से संपर्क करें और डाइविंग एपनिया पाठ्यक्रम में भाग लेने के लिए या अपने मुफ्त डाइविंग कौशल में सुधार करने के लिए आवेदन करें।
डाइविंग एपनिया में सुरक्षा और रोकथाम
"डाइविंग एपनिया में, रोकथाम का अर्थ है सबसे ऊपर से बचना - लेकिन यह भी जानना कि कैसे निपटना है - हर दुर्भाग्यपूर्ण घटना, और इसे प्रभावी ढंग से प्रबंधित करने में सक्षम होने के लिए स्वयं को सर्वोत्तम संभव तरीके से व्यवस्थित करना।फ़्रीडाइवर की रोकथाम वास्तविक आपातकालीन प्रबंधन योजनाओं की प्रोग्रामिंग तक, सुरक्षा बनाए रखने और जोखिम सूचकांक को कम करने के लिए बुनियादी नियमों के आवेदन से शुरू होती है।
रोकथाम: स्वास्थ्य और सुरक्षा की स्थिति
फ़्रीडाइवर एक एथलीट है और इस तरह व्यवहार करना चाहिए; एसोसिएशन या प्रतियोगिता सर्किट का पालन नहीं करते हुए, यहां तक कि एक साधारण स्पीयरफिशिंग या "शुद्ध" फ्रीडाइवर का कर्तव्य है कि वह समय-समय पर मनो-फिटनेस परीक्षण करके खुद को लगातार निगरानी में रखे। प्रतिस्पर्धी खेल के लिए भौतिकी ; ऐसा करने से आपके पास सभी अनिवार्य शारीरिक आवश्यकताओं को पूरा करने की गारंटी होगी, फलस्वरूप खेल अभ्यास के दौरान बीमारी की संभावना कम होगी।
इसी कारण से, यह आवश्यक है कि फ्रीडाइवर पोषण और जलयोजन की लगातार इष्टतम स्थिति बनाए रखने के लिए ध्यान रखता है, खासकर उन गतिविधियों से पहले जो उसे दिन में कई घंटे लगते हैं। इस तरह, वह यह सुनिश्चित कर सकता है कि उसकी शारीरिक स्थिति की अनुमति होगी यहां तक कि सबसे अधिक मांग वाली स्थिति का भी इष्टतम तरीके से सामना करें (जैसे कि तट के साथ अचानक तूफान से वापसी या तट पर करंट का मुड़ना)।
रोकथाम: युगल प्रणाली
एक घातक चोट की संभावना पर सबसे अधिक प्रभाव डालने वाला घटक डाइविंग मित्र की उपस्थिति या अनुपस्थिति है। विशेष रूप से एक स्वतंत्र गोताखोर के लिए, किसी भी स्थिति में उसकी मदद करने के लिए तैयार "प्रहरी" पर भरोसा करने में सक्षम होना काफी सुरक्षा गारंटी का प्रतिनिधित्व करता है ऐसा करने के लिए, एक ऐसे साथी को ढूंढना आवश्यक है जिसके साथ किसी के आउटिंग को लगातार साझा करना संभव हो और जिसके पास कम से कम समान स्तर का एथलेटिक प्रशिक्षण हो; वह समान ऊंचाई पर उतरने और बुनियादी सिद्धांतों को जानने में सक्षम होना चाहिए। रिश्तेदार प्राथमिक चिकित्सा की कुछ धारणाओं के साथ घायल व्यक्ति की गहराई (कम से कम 8-15 मीटर) की वसूली के लिए। यह बिना कहे चला जाता है कि उसे भी लगातार इष्टतम मनो-शारीरिक स्थितियों में होना चाहिए। अंडरवाटर एपनिया कोर्स में भाग लेने से युगल प्रणाली के प्रबंधन के लिए आवश्यक सभी जानकारी प्राप्त करना संभव है, जिसमें डाइविंग के दौरान सहायता शामिल है; इस व्यवहार (विभिन्न विषयों में बहुत अधिक) को अक्सर शुरुआती (विशेषकर मछुआरों) द्वारा कम करके आंका जाता है, लेकिन यह गारंटी देता है इसकी प्रदर्शन सीमा की सीमा तक लंबे समय तक एपनिया के दौरान भी उच्च स्तर की सुरक्षा।
रोकथाम: गोता योजना
एक बार मुक्त गोताखोरों के जोड़े के स्वास्थ्य, रूप और शारीरिक कौशल की गारंटी हो जाने के बाद, प्रत्येक प्रशिक्षण या स्पीयरफिशिंग यात्रा की योजना बनाकर सामान्य सुरक्षा के स्तर को बढ़ाना भी आवश्यक है। यह पहलू विशेष रूप से महत्वपूर्ण है "खुले पानी में मुक्त पानी में गोता लगाना, जहां चर बहुत अधिक हैं और असामान्य परिस्थितियों के होने की संभावना काफी बढ़ जाती है। पूरी यात्रा की योजना बनाने से ज्यादा महत्वपूर्ण कुछ भी नहीं है (यहां तक कि एक त्वरित ब्रीफिंग के माध्यम से भी)। सही खुलने और बंद होने का समय, बैठक के स्थानों (विशेष रूप से दृश्य संपर्क खो जाने की स्थिति में) के साथ-साथ बोर्ड पर समुद्री समर्थन और संबंधित उपकरणों की रसद (सिग्नल फ्लेयर्स, लाइफ जैकेट, प्राथमिक चिकित्सा किट, संचार प्रणाली) को निर्दिष्ट करना , सक्षम अधिकारियों के टेलीफोन नंबर, आदि) या पार्क की गई कार (संभवतः साथी को वाहन की चाबियों को छिपाने के सटीक बिंदु के बारे में सूचित करना)। अंतिम लेकिन कम से कम, किसी को (किसी को) उनके बारे में सूचित करना याद रखें। खुले पानी में बाहर निकलें; इस प्रकार, सबसे खराब स्थिति में (जैसे वाहन की विफलता) ऑटिको या कार सहवर्ती संचार के साधनों की खराबी के साथ), हमारे पास अपेक्षाकृत कम समय में बचाए जाने का एक अच्छा मौका होगा। इन संक्षिप्त और सरल नियमों का पालन करके "खुले पानी में पूरी सैर करना (जो लगभग आधे दिन तक चल सकता है) संभव है, जिससे संगठनात्मक और रसद संबंधी जटिलताओं को कम किया जा सके।
रोकथाम: आपातकालीन प्रबंधन
गोता योजना का एक एकीकृत हिस्सा निस्संदेह आपातकालीन प्रबंधन कार्यक्रम है; हालांकि अप्रिय घटनाओं से संबंधित जोखिम का प्रतिशत कम से कम किया जा सकता है, उनकी घटना की संभावना को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है। इस संबंध में, यह अत्यंत महत्वपूर्ण है (विशेषकर बड़े समूहों के प्रबंधन में) टीम के साथी, या टीम के प्रत्येक व्यक्तिगत सदस्य को सूचित करना, जिसका चोट लगने की स्थिति में ITER का पालन किया जाना चाहिए; सांबा या ब्लैक-आउट के संबंध में, आमतौर पर असुरक्षित व्यक्ति को सतह पर वापस लाने और उसके चेहरे पर कुछ थप्पड़ मारने के लिए पर्याप्त है, या कम से कम एक या अधिक आमने-सामने या आमने-सामने प्रदर्शन करना पर्याप्त है। नाक फटना। समुद्री दुर्घटनाओं, अचानक बीमारी, कार्डियक अरेस्ट के साथ बेहोशी, ऊंचाई पर चोट आदि से संबंधित चोट या घाव के मामले में, अपनाई जाने वाली प्रक्रिया इस प्रकार है:
- जितनी जल्दी हो सके (संभवतः असुरक्षित व्यक्ति के ठीक होने के बाद), यदि आवश्यक हो, तो सहायता के लिए कॉल करें !!!
- सत्यापित करें कि स्थिति संभावित रूप से हमारे बचाव दल के लिए जोखिम में नहीं है; उदाहरण के लिए, एक साथी (शायद जाल में उलझा हुआ) को हमारी मुक्त करने की क्षमता (जाहिर है, खुद के बावजूद) से काफी ऊंचाई पर पुनः प्राप्त करने का प्रयास करना अनुचित होगा।
- यदि संभव हो, तो असुरक्षित व्यक्ति को पानी के भीतर बचाव/पुनर्प्राप्ति (मुक्त डाइविंग पाठ्यक्रमों के उपदेश) और समुद्री जहाज या किनारे पर परिवहन की अवधारणाओं को लागू करके पुनर्प्राप्त करें।
- पूर्ण विराम पर पहुँच गए, यदि अधिकारियों को पहले ही सूचित कर दिया गया है, तो प्राथमिक उपचार का प्रयास करें:
- अपर्याप्तता के माध्यम से ब्लैकआउट की स्थिति में;
- कार्डियक अरेस्ट के मामले में कार्डियक मसाज करें या डिफाइब्रिलेटर को इंसफ्लेशन के साथ लगाएं;
- रक्तस्राव के मामले में, लेस या डोरियों के साथ या घाव पर दबाकर हेमोस्टेसिस का प्रयास करें।
हालांकि ब्लैक-आउट की स्थिति में ऑक्सीजन एडमिनिस्ट्रेशन किट लगाने की सलाह दी जाती है।
जाहिर है, यह सब करने के लिए कुछ बुनियादी उपकरणों का उपयोग करना आवश्यक है; इनमें से, यदि समुद्री जहाज के सहारे खुले पानी में निकास होता है, तो हम आपको याद दिलाते हैं:
- सभी उपयोगी संख्याओं का सारांश पत्र (क्योंकि आपात स्थिति में मस्तिष्क स्पष्ट रूप से नहीं सोचता है)
- एकाधिक संचार प्रणाली: वीएचएफ, सेल फोन, अतिरिक्त सेल फोन
- सटीक बिंदु संचार के लिए जीपीएस
- प्राथमिक चिकित्सा किट और ऑक्सीजन प्रशासन किट
- डिफाइब्रिलेटर, लेकिन केवल अगर इसका उपयोग करने के लिए प्रशिक्षित किया जाता है, तो सुनिश्चित करें कि फर्श सूखा है और पर्याप्त जगह है
- कम से कम एक थर्मल कंबल
- डाइविंग सूट काटने के लिए कैंची
- विफलता की रिपोर्ट करने के लिए ऑन-बोर्ड उपकरण
- भरपूर पीने का पानी
सामान्य सुरक्षा के स्तर में उल्लेखनीय रूप से वृद्धि करके स्कूबा डाइविंग के जोखिमों को कम करने के लिए रोकथाम एक आवश्यक घटक है। इन कुछ नियमों का पालन करके एक बिल्कुल अनोखे खेल का आनंद लेना और इसके प्रसार और विस्तार में योगदान करना संभव है।
