बाइक और स्कूटर के लिए 500 यूरो तक का बोनस: यह कैसे काम करता है और आवश्यकताएं

इसने हमें कुछ दैनिक गतिविधियों को पूरी तरह से अलग तरीके से पुनर्विचार करने के लिए मजबूर किया। गतिशीलता निस्संदेह इनमें से एक है। इतालवी शहरों और नगर पालिकाओं का सार्वजनिक परिवहन अब एक ही जलग्रहण क्षेत्र की सेवा नहीं कर पाएगा, क्योंकि कोविद -19 में रोकथाम नियमों के सख्त पालन से मेट्रो, बसों, कोचों, ट्रेनों में स्थानों की संख्या में भारी कमी आती है। , उदाहरण के लिए, यह गणना की गई है कि शहरी नेटवर्क के साधन उन 30% उपयोगकर्ताओं को परिवहन करने में सक्षम होंगे जो नियमित रूप से उनका उपयोग करते थे।

इस तरह से तथाकथित माइक्रोमोबिलिटी और इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को बढ़ावा देने का विचार एक आर्थिक प्रोत्साहन के माध्यम से पैदा हुआ था जो परिवहन के वैकल्पिक साधनों जैसे साइकिल, इलेक्ट्रिक साइकिल, पेडल असिस्टेड साइकिल, स्कूटर की खरीद को आगे बढ़ाता है। 13 मई, 2020 को रिलॉन्च डिक्री को हरी झंडी के साथ, 2020 बाइक्स (और न केवल बाइक) के लिए प्रोत्साहन की शर्तें आखिरकार निर्धारित की गई हैं, तो आइए देखें कि इसका लाभ कैसे उठाया जाए।

, तब से कई परिकल्पनाओं ने एक दूसरे का अनुसरण किया है, लेकिन कोई भी आधिकारिकता की डिग्री तक नहीं पहुंचा है। ऐसा लगता है कि सितंबर में सभी शंकाओं का समाधान हो जाएगा, लेकिन आइए एक साथ देखें कि इस समय सबसे अधिक मान्यता प्राप्त परिकल्पना क्या लगती है।

"क्लिक डे" परिकल्पना निश्चित रूप से समाप्त होनी चाहिए, साथ ही ऐप धन्यवाद जिससे धनवापसी प्राप्त करने के लिए चालान और बैंक विवरण अपलोड करना संभव होता। जाहिर तौर पर यह एक साधारण फॉर्म भरने के लिए पर्याप्त होगा और रिफंड सीधे चालू खाते में किया जाएगा। हालाँकि, "पहले कौन आता है" की समस्या बनी हुई है। सबसे अधिक संभावना है कि आवंटित धनराशि सभी खर्चों को कवर करने के लिए पर्याप्त नहीं होगी, इस कारण सरकार अगले बजट कानून में भी धनराशि डालकर बोनस पुनर्वित्त करने की सोच रही है, ताकि सभी की प्रतिपूर्ति की जा सके।

पेडल सहायता के साथ), स्कूटर (इलेक्ट्रिक भी), होवरबोर्ड, सेगवे

500 यूरो तक का बोनस सेवाओं को साझा करने के लिए भी मान्य है (कार साझा करने के लिए पूर्वाग्रह के बिना)

नागरिक बोनस राशि को आगे बढ़ाता है और बाद में धनवापसी प्राप्त करता है।

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