सोते हुए गाड़ी चलाना एक कपटी घटना है, जो अपने लिए और दूसरों के लिए खतरनाक स्थिति पैदा कर सकती है।
नींद एक मुख्य कारक है जो सड़क दुर्घटनाओं के जोखिम को बढ़ाता है। पहिया पर नींद का आघात सबसे ऊपर रात की नींद की कमी और अत्यधिक थकान के कारण होता है जो चालक को बाहरी उत्तेजनाओं के प्रति कम चौकस और ग्रहणशील बनाता है। व्यवहार में, जब भयानक स्लीप स्ट्रोक होता है, तो ड्राइवर बहुत कम समय के लिए सो जाता है समय का समय है, लेकिन 130 किमी/घंटा की गति से यात्रा करते समय अपनी आँखें बंद करके केवल दो सेकंड रुकने का अर्थ है बिना वाहन नियंत्रण के लगभग 72 मीटर की यात्रा करना।
आमतौर पर, तंद्रा कुछ चेतावनी संकेतों से पहले होती है, जिनमें से पहले हैं: बार-बार जम्हाई लेना, झपकना या भारी और जलन महसूस करना।
जब वे जागते हैं तो सोते समय वे अधिक सक्रिय होते हैं। इसलिए नींद को घटी हुई मोटर और अवधारणात्मक गतिविधि की अवधि के रूप में परिभाषित किया जा सकता है जो एक सर्कैडियन लय का अनुसरण करती है। इस "निलंबन" के दौरान, वनस्पति जीवन की प्रक्रियाएं सक्रिय रहती हैं: हम सांस लेना जारी रखते हैं, हृदय धड़कना बंद नहीं करता है, रक्त परिसंचरण बंद नहीं होता है और हार्मोन का उत्पादन बंद नहीं होता है। धारणा भी अनुपस्थित नहीं है, क्योंकि एक व्यक्ति ध्वनि या स्पर्श उत्तेजना से जागृत हो सकता है और कभी-कभी मांसपेशियों की गतिविधि हो सकती है (उदाहरण के लिए, बिस्तर में स्थिति बदलते समय)।
नींद की शारीरिक भूमिका को समझाने के लिए कई सिद्धांत सामने रखे गए हैं। कुछ शोधकर्ताओं का मानना है कि नींद का कार्य मुख्य रूप से ताज़गी देना है ताकि शरीर दिन के समय की गतिविधियों में खर्च की गई ऊर्जा को वापस प्राप्त कर सके। अन्य प्रायोगिक साक्ष्यों से पता चला है कि रात्रि विश्राम जागने के दौरान प्राप्त उपयोगी जानकारी के भंडारण की सुविधा प्रदान कर सकता है और जीवन के अनुभवों को समेकित करने में मदद करता है। . इसके अलावा, हाल के डेटा प्रतिरक्षा रक्षा तंत्र में नींद के निहितार्थ को प्रदर्शित करते हैं; कुछ जानवर, जो लंबे समय तक आराम से वंचित रहते हैं, उनमें संक्रमण का खतरा अधिक होता है।
और अगले दिन मानसिक-शारीरिक थकान।
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